Межднародный аэропорт Краснодара опережает олимпийскую столицу по количеству авиаперевозок пассажиров на полмиллиона человек. Хотя еще в 2007 году сочинский аэропорт уверенно занимал лидирующее место в Краснодарском крае. Такие данные предоставила компания «Базэл Аэро», занимающаяся управлением аэропортов Кубани.
По прогнозам аналитиков «Базэл Аэро», в 2013 году аэропорт Краснодара планирует обслужить более трех миллионов пассажиров, или на 20 % больше по сравнению с результатами 2012 года. Как полагают в министерстве курортов и туризма Краснодарского края, рост туристов происходит, главным образом, за счет увеличения числа деловых поездок.
Например, значительно вырос поток бизнесменов и политиков, прибывающих в Краснодар для проведения деловых переговоров, участия в важных мероприятиях, семинарах и лекциях. Краевая столица располагает международными бизнес-отелями европейского уровня, ориентированными на прием деловых путешественников. Кроме того, часть отдыхающих на Черном море предпочитает попадать на курорты через Краснодар.
Совсем иная картина рисуется в Сочи. Не «выруливает» ситуацию даже Международный инвестиционный форум, хотя его раскрученность и значимость значительно выше деловых семинаров, проходящих в краевом центре. Вопрос в количестве мероприятий и их цене, считают аналитики. Неоправданно завышенная стоимость номеров в сочинских отелях, отсутствие должного сервиса, предолимпийская вакханалия отбросили курорт в рейтинге привлекательности далеко назад.
По словам председателя Ассоциации туристско-экскурсионных организаций Сочи Натальи Почанской, в городе резко сократилось количество обычных туристов. «Из-за олимпийских строек Сочи переживает транспортный коллапс, разрытые улицы, большое количество грязи и пыли делают курорт неприглядным для отдыхающих», — говорит г-жа Почанская.
Владельцы сочинских туристических организаций понимают, что после окончания реконструкции города масштабные строительные работы канут в прошлое. Но уже сейчас местные предприниматели ощущают резкое снижение потока обычных туристов и, следовательно, терпят финансовые убытки.
Как считает Наталья Почанская, не только повальные стройки отпугивают туристов, но и высокие цены. «Многие из отдыхающих тратят свои отпускные на все самое необходимое, обделяя себя экскурсиями», – подытожила председатель АТЭОС.
Все это негативно сказывается на динамике авиаперевозок пассажиров в Сочи.
Естественно, в дни Олимпиады пассажиропоток значительно увеличится, а аэропорт Сочи начнет принимать туристов в разы больше. Но это не значит, что автоматически подскочат и индексы деловой репутации города. Временный всплеск будет сопровождаться лишь интересом к спортивному событию планетарного значения. Ни Паралимпийские игры, ни этап «Формулы-1», ни даже игры Чемпионата мира по футболу 2018 года не будут отличаться такой активностью туристов опять-таки из-за дороговизны сочинских услуг.
Таким образом, уверены аналитики, спорадический подъем интереса туристов к Сочи не может быть включен в актив местных властей. Болельщики не являются завсегдатаями шорт-листов серьезных деловых встреч.
