Организаторы Игр утверждают, что автомобили, зарегистрированные в Сочи, смогут передвигаться по городу без каких-либо специальных пропусков. Будет создана совершенно новая схема движения общественного транспорта и беспрепятственная система доставки гостей и участников на олимпийские объекты. О том, как будет организована схема дорожного движения в олимпийском Сочи, в режиме видеомоста обсуждали эксперты и журналисты сразу в нескольких городах страны: в Москве, Сочи, Волгограде, Астрахани, Ставрополе и Ростове-на-Дону.
Разработка олимпийской схемы дорожного движения в Сочи породила разные слухи, в частности, о том, что местным жителям запретят выезд в город на личном транспорте. Сегодня организаторы Игр в Сочи впервые в полной мере рассказали журналистам о том, как будет организовано дорожное движение во время проведения Олимпийских и Паралимпийских игр. Генеральный директор Транспортной дирекции Олимпийских игр Андрей Жуков, который общался с сочинскими, ростовскими, астраханскими и ставропольскими журналистами с помощью видеомоста из Москвы, сообщил: никаких ограничений на передвижение местных жителей на личном транспорте по городу не планируется. Однако на олимпийские полосы выезд разрешен только общественному транспорту и автотранспорту, аккредитованному Оргкомитетом «Сочи 2014».
— Мы выделяем для приоритетного движения общественного и олимпийского транспорта только центральную магистраль, это дорога от железнодорожного вокзала Сочи до Мацесты. В Адлерском районе олимпийские полосы появятся на дороге Адлер — Веселое и на совмещенной трассе Адлер — Красная Поляна. Существующая трасса в Красную Поляну будет открыта для проезда неаккредитованных автомобилей, — сообщил генеральный директор Транспортной дирекции Олимпийских игр Андрей Жуков.
Для заезда на олимпийские полосы создадут систему транспортных фильтров. Предполагается, что они отсеют автомобили, не имеющие спецпропусков. Обещают, что они будут организованы только на подъездах к спортивным объектам. Планируется установить 16 таких автоматических фильтров. Примерно такая система работает в сочинском международном аэропорту. При наличии аккредитации шлагбаум автоматически открывается.
Въезд на территорию Сочи и движение по городу с 7 января по 23 марта 2014 года для иногороднего неаккредитованного транспорта будет закрыт. Автомобили, зарегистрированные в Сочи, смогут беспрепятственно заезжать в город. Никто не мешает иногородним гражданам приехать в Сочи на железнодорожном транспорте, для которого никаких ограничений не предусмотрено. Автомобили с номерами других регионов просто не пустят в город.
— Граница начала усиленных мер безопасности будет проходить через существующий контрольно-пропускной пункт Магри. С южной стороны граница совпадает с контрольно-пропускным пограничным пунктом Адлер, — сообщил первый заместитель начальника управления по обеспечению безопасности крупных и массовых мероприятий МВД России Антон Гусев.
Аккредитации по представлению администрации города и Оргкомитета «Сочи 2014» будут выдаваться только двум категориям транспортных средств: автомобилям, которые необходимы для обеспечения жизнедеятельности города, и поставляющим грузы на Игры. Для аккредитации нужно получить согласие администрации города или Оргкомитета, а потом зарегистрироваться на сайте Транспортной дирекции Олимпийских игр и ждать ее согласия. Пообещали, что сейчас на согласования уйдет не больше 15 дней, во время Олимпиады срок сократится до 6 дней.
Вообще организаторы Игр настоятельно рекомендуют и гостям Олимпиады, и местным жителям передвигаться на общественном транспорте. Уже запущены олимпийские электропоезда, от вокзала Сочи до Красной Поляны можно добраться за час. За один рейс такая электричка способна перевезти около двух тысяч пассажиров. Для пересадки с автобуса на поезд организуют 11 транспортно-пересадочных узлов.
Для перевозки гостей и участников Олимпиады дополнительно введут 15 автобусных маршрутов. Интервал движения в пиковые нагрузки составит 2 минуты. На олимпийских маршрутах будут работать 963 автобуса. Определились с перевозчиками – это транспортные предприятия из Московской области, Санкт-Петербурга и Татарстана, последние успешно отработали на Универсиаде в Казани.
Обслуживать общегородские маршруты будут 746 автобусов. К Олимпиаде в городе существенно сократили, по мнению организаторов Игр, дублирующих маршрутов, запустили автобусы большей вместимости. По словам руководителей Транспортной дирекции, все эти меры помогут оптимизировать пассажирские перевозки.
По сообщению представителя МВД Антона Гусева, за нарушениями дорожного движения будут следить, в основном, с помощью приборов видеофиксации. Сейчас на основных магистралях устанавливают дополнительные камеры видеонаблюдения. Штраф за выезд на олимпийскую полосу, скорее всего, составит от трех до пяти тысяч рублей. В ближайшее время поправки в административное законодательство должна принять Государственная дума.
Организаторы Олимпиады в Сочи уверяют, что продумали все варианты, как избежать транспортного коллапса. В ноябре-декабре в городе состоится апробирование новой дорожной схемы, в полной мере она начнет работать в первых числах января.
