С 1 мая в Сочи официально открылся музей автомобилей. Его так и назвали — «Сочи автомузей». Он расположился в Олимпийском парке, в бывшем Доме болельщика. Оказалось, что здесь достаточно места, чтобы разместить под крышей 100 автомобилей. Организаторы говорят – можно и больше.
Любителям самодвижущихся средств здесь действительно интересно. Некоторые модели очень редки и выпускались ограниченными партиями. Широко представлены машины, которые конструировали, чтобы возить советских вождей, первых секретарей республиканских комитетов ВКП(б) – КПСС и т.д. Здесь разместили несколько огромных «ЗИСов», на подобном автомобиле возили Сталина.
— Вождь просил изготовить ему такой автомобиль, чтобы он напоминал американский лимузин «Паккард», потому что эта машина ему нравилась, — рассказывает один из организаторов музея. – Сделали действительно похоже, но размерами больше.
«Сталин-мобиль». На базе такого же «ЗИС-110» был собран бронированный «ЗИС-115». Внешне он не отличался.
А вот и любимая Хрущевым «Чайка» — красивый и изящный автомобиль, хотя и впечатляющих размеров. На «Чайке» было много устройств, которые на автомобилях попроще появились десятилетия спустя. Например – автоматическая коробка передач.
«Чайка» — один из самых красивых лимузинов советской эпохи.
Тут выставлены разные модификации и «брежневского» «ЗИЛа». Собственно завод имени Лихачева (ЗИЛ) — это бывший завод имени Сталина, то есть ЗИС. А при царе-батюшке он был основан как завод АМО (Автомобильное московское общество).
Брежнев был большим любителем автомобилей и собрал целую коллекцию отечественных и зарубежных машин.
В музее представлена и широкая линейка «народных автомобилей». Начиная от «Москвичей» выпуска 1950-х годов, кончая «Жигулями», производство которых прекратилось сравнительно недавно.
Есть тут и спецтехника – грузовики и пожарные машины. Есть совсем экзотические модели для отдыха и туризма.
В день открытия музей был полон гостями. К тому же билеты в праздник не продавали, вход сделали свободным. В будни билеты продавать, конечно, будут. Но детей до 7 лет можно водить бесплатно.
Ленточку перерезали руководитель департамента олимпийского наследия Краснодарского края Сергей Сомко и генеральный директор ОАО «Центр «Омега» Валерий Данченко.
По мнению Данченко, «музей дополнит находящуюся рядом единственную российскую трассу «Формулы-1» и станет еще одной достопримечательностью, привлекающей туристов».
Экспозиция музея будет периодически обновляться другими моделями. Доставлять их будут, в основном, из Москвы.
Фото автора
